企业发展历程
企业2008年大事记
发布时间:2010-03-10 11:05:57  阅读:4926

 1月,为提升海上游服务档次,下属客旅公司新造豪华旅游客船“夏竹”轮投运市场,该船为单体玻璃钢客船,总长31.55米,型宽7.1米,总吨位155,客位160,分上下两层客舱,满载航速为16.5海里/小时,装修豪华,布局合理。
 3月17日,我司获评“思明区2007年度纳税特大户”称号。
 3月18日,在我司所属同益码头装载完1300吨天然砂后,台湾长宏海运股份有限公司“长宏”轮缓缓起航,驶往台湾澎湖港,这是祖国大陆自2008年3月10日起正式恢复天然砂对台出口后的厦门首次对台砂石出口。
 4-5月,公司与武汉国裕物流产业集团有限公司和扬州国裕船舶制造有限公司签署5.7万吨新造散货船建造合同,这是福建省内第一艘新建大型散货船。
 7月10日,在福建省企业评价中心和福建省企业评价协会联合我省有关部门开展的“2008年度福建省第三产业300强”企业活动中我司榜上有名,获评全省交通运输业第8名。
 7月10日,作为对台果蔬运输制定码头,公司所属同益码头迎来台湾德旺航运股份有限公司的“德旺”轮,该轮装载1个满载台湾水果的20尺冷藏箱(货重6.585吨)抵达厦门,这是首次使用排水量更大的船舶,且以冷藏集装箱的运输方式进口的台湾水果,既保证了台湾水果的鲜度和品质,又降低了平均运输成本。
 11月6日,我司所属货船“海蓝”轮(总长41米,总吨位198吨,载重量350吨)从厦门同益码头开航驶向金门料罗码头,这标志着厦金航线首个固定货运直航航班的顺利开通。
 12月26日,我司隆重举行海运大厦落成暨福建省厦门轮船总公司乔迁仪式,海运大厦正式投入使用。海运大厦投入使用在很大程度上改善了我司的办公环境,提升了我司的社会形象。
 2008年我司净利润达到1.3亿元,突破1亿元大关,取得了有史以来的最好成绩。

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